2021年12月30日上午，通州灣新出海口主體港區三港池1#-3#泊位碼頭工程正式開工，標志著通州灣主體港區正式邁入“深水大港”時代。南通市委副書記、代市長吳新明宣布開工。南通市委常委、常務副市長、通州灣港口開發建設委員會主任、通州灣示范區黨工委書記陸衛東，南通市人大常委會副主任陳俊，市政協副主席金元，市政府秘書長凌屹、副秘書長王國平，通州灣示范區黨工委副書記、管委會主任施宏杰，中交第三航務工程局有限公司董事長王世峰，南通港（港口）集團有限公司黨委書記、董事長朱玉強，黨委副書記、總經理、副董事長劉建出席活動。通州灣港口開發建設委員會常務副主任施渠平主持開工儀式。

通州灣主體港區三港池1#-3#泊位碼頭工程位于通州灣作業區北部港區三港池南側西段岸線，工程總投資約25.2億元，建設工期27個月，新建2個10萬噸級和1個5萬噸級通用碼頭泊位（水工結構20萬噸級）及相關配套設施，碼頭岸線長923米，可滿足1艘20萬噸級和2艘5萬噸級散貨船同時停靠要求，配套引堤與新出海口一期通道相連，依托規劃建設的網倉洪20萬噸級進出港航道，將為南通向海發展、打造極富競爭力的深水大港奠定堅實基礎。

開工儀式上，南通港（港口）集團有限公司黨委書記、董事長朱玉強介紹項目情況并作表態發言。通州灣主體港區三港池1#-3#泊位碼頭工程是南通輻射沙脊群海域的首個外海開敞式大型高樁梁板碼頭工程，“孤島”作業對工程施工管理提出更高要求。集團將堅決貫徹落實市委市政府的決策部署，立足高起點，堅持高標準，強化施工組織，精益施工管理，以工藝革新促質量提升，以工序優化創更高效率，奮力跑出新出海口高質量建設新的“加速度”。

南通市委常委、常務副市長、通州灣港口開發建設委員會主任、通州灣示范區黨工委書記陸衛東表示，通州灣主體港區三港池1#-3#泊位碼頭工程的開工建設將有力完善通州灣新出海口港口功能布局，進一步提升南通沿海產業核心競爭力，為全市積極承接全省長三角沿江產業轉移、加速推進跨江融合、全方位融入長三角一體化提供重要支撐。他希望各有關部門全力支持和推動通州灣新出海口建設，加快完善集疏運體系，招引更多重大臨港產業項目。

近年來，南通港（港口）集團深入貫徹落實“一帶一路”倡議、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略和省市向海發展戰略，全速推進通州灣新出海口建設，各項重點工程推進勢如破竹、捷報頻傳。通州灣新出海口呂四起步港區通用碼頭正式啟用，主體港區一期通道建成通車，小廟洪上延航道、三夾沙南航道建成通航，網倉洪10萬噸級航道前期工作加快推進，通海港區至通州灣港區鐵路專用線一期工程全線施工加碼提速，“一年建設、兩年開港”的階段性發展目標圓滿達成。

通州灣主體港區三港池1#-3#碼頭建成后，將主要為通州灣中天鋼鐵綠色精品鋼基地及周邊臨港企業提供鐵礦石、煤炭等大宗原材料運輸服務，對南通構建全國領先的“海運直達、江海轉運、內河集散、海鐵聯通”高效綜合集疏運體系，落實江蘇沿江沿海產業布局調整，促進我市樞紐經濟、臨港經濟和新型產業基地形成規模效應具有重大現實意義。

市有關部委辦局領導、沿海四大片區相關領導，南通港（港口）集團有限公司領導班子成員、集團機關各部門負責人，各參建單位代表參加活動。