近日，由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)主辦的第五屆全國(guó)設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果在湖北武漢發(fā)布，通海公司申報(bào)的《超限治理智能管控系統(tǒng)》項(xiàng)目，榮獲全國(guó)設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。

  該項(xiàng)目是通海公司根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ň窒嚓P(guān)規(guī)定立項(xiàng)研發(fā)的集裝箱車輛進(jìn)出港區(qū)管理技術(shù)創(chuàng)新成果，在方便客戶，提高閘口作業(yè)效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了閘口智能管控，達(dá)到了碼頭源頭治超管控，提升公共交通道路運(yùn)輸安全的目標(biāo)。

  系統(tǒng)上線后，南通通海港口過(guò)閘時(shí)間由原來(lái)的幾分鐘縮短到現(xiàn)在的十幾秒，超載率下降為0.4%，出港超載為“零”，“源頭治超”安全監(jiān)管得到明顯改善。系統(tǒng)率先推出的“電子作業(yè)單”、江蘇省道路運(yùn)輸“電子貨運(yùn)運(yùn)單”、“電子發(fā)票”，讓南通通海港口日節(jié)省作業(yè)單證2000張左右，以每張單證綜合成本0.1元測(cè)算，僅該項(xiàng)年降成本近8萬(wàn)元。