通遠公司緊緊圍繞集團“四個年”建設要求，以建設世界一流集裝箱港口為目標，堅持技術創新、自主創新，不斷加強新技術應用，持續賦能企業高質量發展，在提高企業活力和效率上取得明顯成效。

  一、打造技術創新新品牌。公司與飛步科技、中交第三航務工程勘察設計院聯合成立行業內首個“IGV技術聯合研究中心”。依托公司引入的一臺IGV（智能運輸平板車），加強在港測試研究，創新配置了自主與引導對位雙模式、遠程駕駛與監控等功能，目前已完成了全流程自動化作業穩定測試和第一階段提速測試，為混編車隊正式運行打下了堅實基礎。

  二、打造仿真測試新平臺。公司創新性自研仿真測試平臺，對港口工況、港機設備特性做訂制化設計。通過模擬數據分析，對上百種作業工況進行流程與算法的應用驗證。經過數十個仿真平臺版本的更迭與多達上千次的模擬后，港區自動駕駛集卡在真實環境下的作業穩定性從90%提升至95%，對場景的適應能力、特殊工況的理解和處理能力均有顯著提高。港區自動駕駛集卡行駛速度也從初期的10KM/H提升至目前的15KM/H，自動化作業鏈路的整體流暢度有了明顯提升。

  三、打造集裝箱港口新模式。公司通過應用5G、北斗定位、高精地圖、遠程控制和智能識別等新技術，結合公司自動化碼頭生產智能調度系統、一體化管控平臺等，實現了碼頭岸橋裝卸、集卡水平運輸、軌道吊堆場存取等關鍵設備的自動化、智能化運營。構建了全面感知、廣泛互聯、港車協同的智能化系統，形成了先進實用、可復制、可推廣的數智化集裝箱碼頭示范，為國內同類型港口的生產調度提供有益借鑒，公司也成為全省首個“自動化岸橋+5G無人集卡+自動化軌道吊”的自動化、智能化集裝箱碼頭。