5月31日上午8時，伴隨著長長的汽笛聲，克羅地亞籍“索林”號大輪成功靠泊橫港沙新世界碼頭3#泊位，裝載湖北大峪口的45400噸二銨運(yùn)往巴基斯坦。這是繼橫港沙新世界碼頭3#-4#泊位對外開放通過省級驗收后迎來的首艘外貿(mào)船舶，標(biāo)志著橫港沙新基地正式邁入全面投產(chǎn)運(yùn)營的快軌道。

為確保首艘外貿(mào)船舶的的順利靠泊和裝卸作業(yè)任務(wù)，在大輪到港之前，碼頭管理公司專門組織召開準(zhǔn)備會，積極與海關(guān)、海事、邊檢、引航站等口岸單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，從公司領(lǐng)導(dǎo)到各部門，主動受領(lǐng)任務(wù)，制定周密計劃，明確各自職責(zé)，全力以赴做好各項準(zhǔn)備工作。大輪到港后，在公司總經(jīng)理任曉建的帶領(lǐng)下，商調(diào)、安全、技術(shù)等部門安排人員24小時值班，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，倒排裝卸進(jìn)度。本著“質(zhì)量與效率并重”的經(jīng)營理念和“客戶需求就是我們的追求”的服務(wù)理念，主動征求貨主和船方的意見建議，盡最大可能提供滿意周到的服務(wù)保障。

橫港沙新世界碼頭3#-4#泊位改造工程于2018年11月開工建設(shè)，2020年12月底順利通過竣工驗收。于2021年3月和5月先后通過市級預(yù)驗收和省級驗收。

“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”，站在歷史性跨越的新起點(diǎn)上，作為南通港發(fā)展建設(shè)西部戰(zhàn)線的“橋頭堡”，橫港沙新基地將以對外開放為契機(jī)，搶抓長三角一體化發(fā)展等重大發(fā)展機(jī)遇期，聚焦一流設(shè)施，培育一流技術(shù)，致力一流管理，實(shí)現(xiàn)一流服務(wù)，當(dāng)好“排頭兵”，筑牢“壓艙石”，讓南通港基業(yè)之樹長青。